Monitoreo del par de apriete del perno, división y métodos de control de grado de apriete

Método de detección de par de apriete

Método de apriete

También conocido como método de atornillado aumentado, adecuado para una importante inspección de sujetadores.

El par de apriete de la conexión del perno de las piezas importantes debe inspeccionarse mediante el método de apriete de acuerdo con las condiciones técnicas de instalación. El método de inspección es el siguiente: use la llave de torsión para aumentar gradualmente el par (evite el impacto) cuando la tuerca o perno solo comienza a producir una pequeña rotación, su valor de par instantáneo es el más grande (para superar la fuerza de fricción estática), continuar girando, El valor de par volverá a caer a un estado estable corto, el valor de par del estado estable corto es el par obtenido por la inspección.

Características: La operación es simple, pero el personal de inspección de calidad debe ser experto, es decir, para uniformar la fuerza, pero también para leer con precisión el "valor de par de estado estable transitorio".

Método de marcado

También conocido como método de reinicio, método de marcado, método de esquina, etc., aplicable a la inspección del sujetador de llave.

Para sujetadores críticos, el método de marcado se utiliza para la inspección utilizando llaves de par. Antes de la inspección, dibuje una línea en la cabeza o tuerca del perno inspeccionada y la parte de conexión para confirmar la posición original de la cabeza o tuerca del perno y la parte de conexión. Luego envíe el perno o la tuerca, y luego use la llave de torsión para apretar la cabeza del perno o la tuerca a la posición de alineación, entonces el valor de par máximo multiplicado por 0,9 ~ 1,1 valor es el par obtenido por la inspección.

Características: El nivel técnico no es alto, debe cruzarse para determinar la posición original, y luego aflojar y apretar, la operación es engorrosa, no es adecuada para algunos sujetadores con función anti-aflojamiento.

Método de división y control de grado de fijación

De acuerdo con el grado de impacto en la seguridad y las regulaciones del vehículo, el par del departamento de montaje final se divide en tres niveles, como se muestra en la siguiente tabla:

Rango	Definición
A	Cuando el par es pobre, conducirá a la función importante del defecto o pérdida del vehículo, lo que resultará en un punto de ajuste potencial de accidente importante; El par deficiente conducirá a puntos de ajuste deficientes; punto de fijación del sistema SRS.
B	Un punto de ajuste que, cuando la antorcha es deficiente, resultará en defectos o pérdidas funcionales importantes, pero no crea un peligro de accidente importante.
C	Puntos de apriete distintos de la clase A y B.

Según la definición de cada nivel de par, los métodos de garantía de cada nivel de par se especifican de la siguiente manera:

Rango	Artículo de control	Exactitud de control (basado en un valor fijo)	Método de control	Ejemplos	Frecuencia de prueba
A1	Valores y ángulos de par	5%	Control en tiempo real en línea, es decir, al apretar, el valor de par relevante se ingresa en la computadora o equipo similar a través del sensor para determinar si está calificado. Y avisa al operador. Todos los valores de par se archivan para una fácil trazabilidad.	Ajuste de neumáticos	Verificación al contado dos veces por turno, 5 unidades cada vez
A2	Valores de par	5%	1, control en línea, es decir, al apretar, el valor de par relevante a través de la computadora de entrada del sensor o equipo similar para determinar si está calificado. Y avisa al operador. Todos los valores de par se archivan para una fácil trazabilidad. 2. Control después de la fijación, es decir, después de sujetar la placa de aire u otras herramientas (la placa de aire se ajusta al 8O % del valor fijo), la llave de torsión se utiliza en el siguiente proceso para tirar dos veces para garantizar la precisión de apriete, y la llave de torsión se comprueba en cada turno.	Sistema SRS/ABS conexión de tubo duro
B	Valores de par10%	Después de apretar el control, es decir, después de apretar la placa de aire u otras herramientas (la placa de aire se ajusta al 8O % del valor fijo), la llave de torsión se utiliza en el siguiente proceso para tirar dos veces para garantizar la precisión de apriete. La llave de torsión se revisa en cada turno.	Cierre de cierre	Verifique al contado dos veces por turno, 2 series cada vez.
C	Valores de par	20%	Apriete la placa de aire u otras herramientas.	Apriete el encendedor de cigarrillos	Verifique al contado dos veces por turno, 2 series cada vez.

La causa de la atenuación del par

1. Vibración; 2, conexión suave; 3, rugosidad de la superficie; 4, alivio de la tensión; 5, la precisión del hilo; 6, la superficie de contacto es demasiado pequeña; 7, eliminación de la brecha; 8, el par excede la resistencia del sujetador, el sujetador aparece deformación plástica; 9. Temperatura; 10, película de pintura superficial

La importancia de los pernos de anclaje de la fundación de la turbina de viento

Principio de fijación de rosca de perno y ajuste de par